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最新消息| 二手車自由流通再迎利好政策 | 2022-12-19 |
| 文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://new.qq.com/omn/20220722/20220722A06CHZ00.html" "汽車業是國民經濟重要的戰略性、支柱性產業，是穩增長、促消費的重要領域。作為汽車全生命周期承上啟下的重要一環，二手車自由流通再迎利好政策。"近日，商務部、工信部、住建部等17部門聯合發布《關于搞活汽車流通擴大汽車消費的若干措施》（以下簡稱《措施》），自2022年8月1日起，支持二手車流通規模化發展，各地區嚴格落實全面取消二手車限遷政策，在全國范圍（含國家明確的大氣污染防治重點區域）取消對符合國Ⅴ排放標準的小型非營運二手車的遷入限制，促進二手車自由流通和企業跨區域經營。業內人士表示，這對于二手車市場來說，能夠盤活市場存量，形成規范化的市場秩序；對于購車消費者來說，買車會更便宜，辦理手續也更為簡單。釋放市場潛力“搞活二手車流通，能夠盤活汽車存量，拉動新車消費增量，帶動汽車后市場，對促進汽車梯次消費具有十分重要的作用。”商務部副部長盛秋平在7月7日舉辦的國務院例行政策吹風會上說，《措施》幾乎覆蓋二手車流通的全環節、各領域。今年以來，受疫情多點散發等因素影響，我國汽車市場承壓加大，汽車消費下滑明顯，特別是4至5月降幅較大。數據顯示，2022年上半年，全國狹義乘用二手車總交易量約277.2萬輛，相比2019年下半年下跌54.75%，交易量減少約335萬輛；相比2021年同期，減少約372萬輛，下跌過半。為活躍二手車市場，進一步釋放汽車市場潛力，即將實施的《措施》明確提出，將企業經銷的二手車像新車一樣按照“庫存商品”進行會計核算，在機動車轉讓登記時進行單獨簽注，并核發臨時行駛車輛號牌。對汽車限購城市，明確汽車銷售企業購入并用于銷售的二手車不占用號牌指標，進一步降低企業經營成本。業內人士普遍認為，《措施》將為低迷的二手車市場注入暖流，二手車源、流通成本及流通效率將得到改善，二手車價格會更親民，拉動市場需求增長，有利于二手車車商的庫存得以盡快消化。提升行業信心限遷是困擾二手車市場發展主要問題，部分城市對外省或外市的二手機動車采取限制環保標準、限制年份等措施，以避免外地不滿足環保的舊車大量流入本地市場。早在2016年，商務部就已經明確要求各地要放開二手車流通政策，從而激活整個二手車市場。隨后，上海等20個城市率先實現轉入地“一站式”辦理二手車交易發票開具、轉移登記等手續。此次出臺的《措施》，將范圍從地區擴大到全國，推動取消對二手車交易的不合理限制，加快推進落實二手車交易登記跨省通辦，進一步便利二手車交易，完善二手車流通領域相關政策措施，持續釋放二手車消費潛力，全鏈條促進汽車消費，推動汽車加快實現高質量發展。“取消限遷對二手車市場的整體帶動作用不可估量，是行業重拾信心的重大利好。”中國汽車流通協會副秘書長王都認為，政策強調促進二手車商品化、規模化流通，將極大簡化二手車登記手續，徹底打通二手車流通堵點。據中國汽車流通協會統計，全國國Ⅴ排放標準汽車保有量超過6000萬輛，占現有保有量的20%以上。隨著二手車流通堵點的打通，二手車將迎來全國范圍流通，加速形成二手車交易全國統一大市場。市場有望回暖一直以來，國內二手車被作為“資產”進行管理，二手車的經銷企業購入待銷售的二手車和消費者購入自用的二手車，在辦理轉移登記（過戶手續）的時候沒有任何差別。《措施》針對經銷主體取消了多條不合理限制，明確登記注冊住所和經營場所在二手車交易市場以外的企業，可以開展二手車銷售業務。對從事新車銷售和二手車銷售的企業，經營范圍統一登記為“汽車銷售”，按有關規定做好備案。《措施》對二手車商品屬性的明確，也大大簡化了二手車經營和交易的流程。在業內人士看來，今年下半年將是全國范圍內破除限遷最好的時機，二手車行業有望在下半年加速回暖。如果國Ⅴ排放標準二手車實現全國流通，消費需求將在9月份至12月份的傳統銷售旺季迎來集中釋放。“二手車行業車源屬性強，一、二線城市作為優質車源聚集地，此前受制于限遷政策，優質車源向低線流通受阻，這抑制了購車需求釋放。”瓜子二手車聯合創始人、高級副總裁王曉宇在接受媒體采訪時表示，二手車流通區域限制的打破，將讓三、四線城市的消費者能夠購買到一、二線城市的優質車源，充分釋放汽車消費潛力，帶動汽車消費升級。同時，一、二線城市二手車的順利售出，釋放了購買新車、二手車的消費需求，帶動汽車制造、新車銷售等汽車消費服務需求的穩定增長，盤活整個國內汽車消費市場。來源丨汽車生活報文圖丨郭勇緒一鳴平臺丨程玥玥審核|王京郭勇 關鍵字標籤：Altis中古車 |
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