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數字經濟推動產業物流交付平臺蔚然成勢 2022-08-02
文章来源:由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://news.sina.com.cn/sx/2022-08-01/detail-imizmscv4400611.shtml"

  國家的多項政策指出,加快建設制造強國、網絡強國、數字中國,推動互聯網、大數據、人工智能和實體經濟的深度融合,構建數字驅動的產業新生態,大力發展智慧交通和智慧物流,推動各項技術與交通物流行業深度融合,使人享其行、物暢其流。騰訊在宣布公司未來戰略時也強調:扎根消費互聯網,擁抱產業互聯網,推動可持續社會價值創新。  產業數字化轉型背后,是數字基礎設施建設的大步跨越。眾多的產業企業、產業園區、政府監管等機構都加快了其數字化平臺建設的步伐。在建設過程中,傳統產業企業具有其本行業內的產業資源聚集的優勢,但也面臨著很多需突破、待解決的問題,如:  ?企業數字化轉型認知、模式與方法不清晰;  ?企業自身數字化轉型能力不足,導致“不會轉”;  ?企業數字化人才儲備不足致使“不敢轉”;  ?企業中基層級組織對傳統與習慣的依賴太重,致使“不愿轉”。  同時,專注于物流交付技術數字化實現的服務商還沒有形成系統性的一站式解決問題的能力。僅僅有一定數字化技術能力,而缺乏行業的、專業的與場景化的實操經歷與知識積累,實施后很容易脫離實際,無法與真實需求匹配。  運管家深耕行業多年,擁有一大批專注于產業物流數字化領域的復合型人才,實施了大量產業物流數字化平臺建設與升級的大中型項目。專業提供從咨詢規劃、解決方案、技術實現、到運營指導的數字化全程服務。如:上海政府智慧城配數字化監管平臺建設、浙江桐鄉政府時尚商貿物流園區數字化平臺建設、溫州現代的“一單制”平臺建設、多家鋼鐵產業企業的物流交付平臺數字化升級、東北重裝機械行業的物流交付數字化平臺建設等。  在賦能產業企業物流數字化進程中,我們總結出了產業物流數字化平臺發展建設的“四四原則”,即:  產業交付技術平臺建設與實現必經的四個步驟:信息化、互聯化、平臺化、數字化;  第一階段:信息化。  即先通過實現信息化自主管好業務,企業通過信息化手段實施運營管理,提升管理效率,降低管理成本。  第二階段:互聯化。  即互聯互通+TMS。運用互聯、移動互聯、物聯網等技術將上下游客戶、運力以及各功能信息資源等要素鏈接起來,實現信息對稱扁平,優化運力成本;同時實現所有運營數據互通共享,。  第三階段:平臺化。  在實現信息化自主管好、互聯化鏈接共享的基礎上,可以逐步向垂直行業開放運營能力與服務,向平臺化、社會化方向延伸與拓展,發展成為服務垂直行業用戶和供應商群體的社會化平臺,即產業互聯+交付技術平臺,極利于擴大交易規模與營收規模。  第四階段:數字化。  基于平臺不斷積累的實時、真實、閉環的數據,平臺可以鏈接產業生態與消費生態合作伙伴,依據真實海量數據開發與創造新增收益。  與此同時,產業企業成功實現數字化轉型,自身需具備的四個條件:  ?需具備原有產業交易或交付基礎(即具備產業資源聚集優勢),這是產業企業的基礎優勢;  ?必須要有自上而下的、通過數字化推動傳統運營方式的變革意識;  ?必須逐步建立和擁有具有數字化基因的運營團隊。  ?必須要有不間斷適應市場需求,優化邏輯、算法與流程的平臺化運營更迭意識。  運管家專注于物流交付技術解決方案,不僅是軟件技術提供商,更是為產業物流數字化賦能的服務商。我們為客戶提供涵蓋咨詢規劃+解決方案+技術實現+指導運營的數字化全程服務。  運管家初心:希望憑借多年在交付技術領域成功的實施經歷與行業積淀,賦能更多產業企業物流數字化建設與發展,助力產業企業在通過平臺化、數字化駛入時代快車道。  (來源:新視線)

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